2014国考面试热点：有车没车，都学开车

　　华图教育 王姗姗

　　热点概述

　　“过去，当驾驶员是一个职业，而现在会开车成为一种基本技能，会开车的人越来越多了。”自从10月1日起学驾驶涨价后，报名学驾驶的市民并没有减少的趋势。记者来到车管所科目一考试现场看到，前去参加考试的学员真不少。据某驾校一位领队介绍，此次涨价，并没有减少报考A、B照的人数。“我们这一期报考C1照的人数不比涨价前少，105名学员今天前来参加科目一考试，有22人没通过。”市区某驾校领队说。市民蔡女士最近打算学驾驶，可是她到驾校咨询时，就被驾校的学费吓了一跳。“今年9月份的时候报考C1照还是3280元，没过几天就涨到3680元，我就觉得涨得太快了。哎，不能接受也得接受，驾照必须学，晚报名不如早报名。”蔡女士说。

　　和蔡女士一样，很多市民也都觉得驾校的学费是一直往上涨，这次涨价算是“纵身一跳”，学习驾驶越来越不轻松了。市民臧女士是6年前学到C1照的，她说当时学费是2300元，6年过去了，学同样的驾照就得多掏1300多元。

　　市民郭先生认为，因为现在驾照越来越难考，大幅度提高学费，是不是在调控呢?“我感觉驾校学费的涨幅远远超过了工资的增长幅度，这次一下子涨了400元，看样子今后只会继续涨价不会掉价，这驾驶证不学也得学，如果再往后拖，也许学费会更高。”郭先生说。

　　相关评论

　　@中新网评论：随着学车的人越来越多，高峰期已不分季节和寒暑假，这样导致的是在练车的时候，每个人练车的时间无法保证，直接导致的是开车熟练度的问题。

　　@网友评论：虽然相关部门和媒体对驾校教练的职责有了明确规定，但是随着练车的人数增加，给教练“意思意思”的风气依然存在。

　　模拟题

　　有车没车的，大家都在学开车，就此发表一下你的看法。

　　参考解析

　　随着经济社会的发展变化，人们物质财富的增加，汽车作为一种交通工具，由原来的少数群体拥有，现在却变得普及起来。很多家庭都开上了私家车，甚至有的家庭每位家庭成员都有一辆。汽车似乎成了一种不可缺少的交通工具。同时，学开车也成为了一种潮流，年轻的年老的，有车的没车的，大家都争相学了起来。

　　这种现象的出现，我认为首先代表了人们生活水平和生活质量的提高，只有在满足了家庭基本生活支出，温饱需要之后，大家才可能会向往更高的层次追求。大家争相学开车，即便是当下没有车的人，他们也是预计到自己在将来也会拥有或者使用汽车，才去学习这门技术。其次，这也代表了人们思想认识观念上的变化，更新。大家充分认识到，汽车提高了我们的生活质量，节约了我们的时间，让我们的工作和生活都能够提高效率地进行。极大地方便了我们的生活。不仅如此，汽车的普及也带来了司机这一职业的出现和技术人员的增加，促进了就业。不少人学习开车，即便自己没有汽车，但是通过学开车也能够掌握一门技能，必要的时候这是一种谋生技能，例如出租车司机，私家司机，公共汽车司机，代驾等等。因此呢，大家都在学习开车。

　　但是，仍然有一少部分人学开车属于盲目跟风，并没有自己独立的计划打算，只是看别人都去做，自己就也去，不管驾照对自己有没有用。由此也造成了驾校爆满，很多学员没有充分机会学扎实，甚至导致一些小型黑驾校的出现。

　　我认为，我们应当理性对待学习开车这件事。增加一项技能虽然是好事，但是我们对自己的就业生活应有合适的定位和规划，有很多人学了驾照，放的过期了还没有使用过一次。应当根据自身情况，有必要学就学，如果自己确实用不到这项技术，盲目跟风，则没有这个必要。因此，应当具体情况具体分析理性对待学开车这件事。

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