2012-09-29 10:10:46 云南公务员考试网
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文章来源：未知
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企业渐成创新主体 科研人才底子日益雄厚
在最近10年的技术创新过程中，国内科技体制机制也不断地进行改革，原本被忽视的企业技术创新主体地位逐渐得到了确立，一批优秀的科研人才被培养、积累起来，我国技术创新的底子日渐雄厚。
“十一五”期间，在中船工业、中船重工、中集集团、中远集团、熔盛重工等一批国有、民营企业的带领下，我国海洋工程装备制造业以企业为主体进行了一系列技术创新，全行业涌现出了一批具有国际影响力的海工产品。
如以“海洋石油981”为代表的全球最先进的第六代3000米深水半潜式钻井平台，以“海洋石油941”为代表的自升式平台等，都使我国的海工产品国际竞争力明显提高。
同时，随着企业技术创新主体地位逐渐得到确立，一批优秀的科研人才以更加市场化的机制被聚集起来，这在我国民用飞机(以下简称民机)研制中表现得特别突出。
10多年前，我国民机的自主品牌整机主要有运10飞机和运7飞机。但是到上世纪末，运10飞机研制半途而废，运7飞机及其改进型新舟60飞机随后也退出了运输航空市场。
为重整民机产业，国务院于2000年决定启动30~70座级涡扇新支线飞机项目，即ARJ21飞机项目。3年后，国务院又委托科技部启动了大飞机项目论证工作。大飞机和ARJ21飞机项目，现在都由中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)负责研制。
中国商飞总经理助理、人力资源部部长燕桦介绍说，随着大飞机等民机项目的进行，按照“择优选调一批、大胆使用一批、重点培养一批、海外引进一批”的思路，中国商飞已成功地集聚了一大批民机产业科技人才，带动了全国民机产业人才的培养。
中国商飞公司先后与清华大学等7所大学签署了校企合作协议，从北大等知名高校选聘优秀毕业生3000余人，引进各类海外人才700余人。目前，公司副主任设计师以上技术人才队伍逐渐壮大，已有100多人，成为我国推动产学研相结合，在市场中培育积累科技人才的真实写照。
（编辑：云南华图）
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